L’été approchant, on ne tardera pas à ranger définitivement son matériel de ski. Peut-être a-t-il d’ores et déjà été remplacé par des VTT. Pour transporter ces équipements jusqu’au lieu de pratique, il existe de nombreux systèmes qui viennent se fixer sur les voitures. Si on peut en adapter certains, il s’agit bien souvent de dispositifs différents. Le système magique qui peut facilement tout transporter n’est pas encore né. Comment s’y retrouver, comment faire son choix ?
Choisir un porte-skis en 5 minutes !
Sachez tout d’abord qu’il existe différents systèmes : sur le toit du véhicule via des barres de toit, des fixations magnétiques, sur attelage, dans un coffre de toit. Votre choix dépendra de votre besoin : combien de skis à transporter, type de voiture… Si vous comptez transporter un petit nombre de skis (2-3 paires), optez pour le magnétique. Simple et efficace. D’un autre côté, si vous disposez déjà de barres de toit, un système qui s’adapte sur vos barres sera sans doute avantageux en termes de prix. Enfin, si vous avez un toit spécial (bombé ou en verre par exemple), il faudra oublier les systèmes les plus simples et peut-être regarder du côté des dispositifs sur attelage.
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Les prix varient de 50 € (premier prix magnétique) à plus de 400 € (pour du haut de gamme adapté sur barres de toit) voire même 1.000 € (coffre de toit XXL adapté pour skis). Il est possible de trouver ces équipements dans la plupart des centres auto mais aussi en ligne. Si la plupart des systèmes porte-skis proposent aujourd’hui des antivols, mieux vaut s’en assurer avant de laisser votre voiture sans surveillance sur une aire d’autoroute.
Trouver facilement son porte-VTT
Quand les skis sont rangés, on passe au VTT. Et pour rejoindre les plus beaux bike-parks de nos montagnes, il faut pouvoir transporter vos vélos… Comme pour le porte-skis, le porte-VTT peut s’installer sur le toit ou sur un attelage. Il existe également des systèmes qui s’adaptent sur le coffre de la voiture. Comme pour les skis, la quantité de vélos transportée dictera le choix du modèle. Plus de 3 vélos et il faudra bien souvent se limiter à un système sur boule d’attelage. Le type de vélo également. Car si vous êtes équipés de vélo à assistance électrique, tout n’est pas possible. Ces derniers étant plus lourds que leurs homologues dépourvus de batteries, ils dépassent bien souvent les limites des systèmes sur boules d’attelage.
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Pour des petits budgets, c’est le porte-vtt sur coffre qui se révèle meilleur marché. Les premiers prix dans les grandes surfaces sportives passeront sous la barre des 100 €. Les systèmes sur attelages peuvent facilement coûter 5 à 6 fois plus cher. Enfin, les porte-vélos sur barre de toit sont une solution assez simple même si le comportement du véhicule et sa consommation de carburant seront impactés par la modification sensible de l’aérodynamisme. Attention également à la notion d’antivol (pas toujours intégré), en fonction de l’utilisation que vous comptez faire de votre porte-VTT et la valeur des vélos transportés.
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