A quoi ressemble un casque de ski en 2019 ?

L’époque où le casque de ski ressemblait à un casque de vélo est loin derrière nous. Les dernières nouveautés des principaux fabricants nous projettent plutôt dans l’espace pour un décollage bien casqué et à la pointe de la technologie. Les visières qui s’adaptent aux conditions de lumières sont devenues un classique. Les coques en alliages légers sont également de mise, qu’il s’agisse d’alliages de plastiques (in-mold et autres) ou de carbone. Cinq nouveautés à essayer cet hiver.

5 casques de 250 à 480 €

CASCO SP-6 LIMITED VISOR à partir de 395 €
Une coque en carbone (et des cristaux Swarovski pour la version féminine) mais aussi une visière montée élastiquement qui permet d’éviter ce que le fabricant a baptisé l’ « effet pelle » : quand on chute et que la visière s’ouvre et se plante dans la neige. Ce montage élastique permet ainsi d’éviter de tirer sur les cervicales. Une nouveauté signée Casco, le fabricant allemand qui produit tous ses casques en Europe.

CAIRN SPECTRAL MGT 2 à partir de 250 €
Doublure intégrale matelassée et amovible, ventilation réglable, visières interchangeables, oreillettes OSS (Optimized Sound System – pour entendre aussi bien avec ou sans casque). A moins de 600g, il rivalise largement avec ses concurrents en carbone. Son prix est surtout beaucoup plus accessible.

CP CAMURAI CARBON à partir de 480 €
Coussinets d’oreilles amovibles, visière qui s’adapte aux conditions, revêtement anti-buée, filtre UV 100%… mais ce qui fait la spécificité des casques CP, c’est la coque en carbone. Légèreté, solidité, le carbone a tout pour plaire… La société suisse CP fabrique ses casques dans une usine basée en Italie.

JULBO SPHERE CONNECT à partir de 299 €
Ce casque signé de la marque jurassienne Julbo intègre un système bluetooth. Connecté à votre téléphone mobile, il permet de skier en musique. Il dispose également d’une visière photo-chromique avec traitement anti-buée.

POC SKULL ORBIC à partir de 380 €
Prenez-vous pour un champion avec ce casque de compétition, homologué par la Fédération Internationale de Ski. C’est un concentré de technologie en termes de robustesse et d’absorption des chocs.

Prix généralement constatés.